Home / Rekentool
RekentoolAbonnement of commissie: wat houdt u over?
Vul in hoeveel u rijdt of laadt. De rekentool vergelijkt het vaste abonnement van € 7,95 per maand met een commissiemodel, en laat zien vanaf welk laadvolume het abonnement voordeliger is.
Verbruik per model is een gemiddelde praktijkwaarde. Winter, snelweg en aanhanger maken het verbruik hoger.
Dit staat in de app van uw laadpaal of in de jaarrapportage.
ERE-prijs en commissie aanpassen
De ERE-prijs wordt op de markt bepaald. Medio oktober 2026 lag die rond € 0,35 tot € 0,37, in de zomer rond € 0,46 tot € 0,49.
De meeste aanbieders rekenen 15 tot 20 procent. Zie de prijsvergelijking.
Netto opbrengst per jaar bij elk laadvolume
De blauwe lijn is het abonnement, de grijze lijn het commissiemodel. Waar ze elkaar kruisen ligt het omslagpunt. Het blauwe vlak daarna is wat u met het abonnement extra overhoudt.
Dezelfde formule als de NEa
Het aantal ERE's volgt uit een vaste omrekening van de Nederlandse Emissieautoriteit. Wat ze opleveren hangt af van de marktprijs.
ERE's = geladen kWh × 50,5% hernieuwbaar aandeel × 183 g/MJ × 3,6 MJ/kWh / 1000. Dat komt neer op ongeveer 0,333 ERE per kWh. Een ERE staat voor een kilo vermeden CO2.
Bruto opbrengst = ERE's × ERE-prijs. Bij € 0,38 per ERE is dat ongeveer € 0,126 per kWh.
Met het abonnement houdt u de bruto opbrengst over, min € 95,40 per jaar. Met commissie houdt u de bruto opbrengst over, min het percentage.
Omslagpunt = € 95,40 gedeeld door (bruto opbrengst per kWh × commissie). Bij € 0,38 per ERE en 15% commissie is dat ongeveer 5.030 kWh per jaar.
Particulieren rekenen altijd met het landelijke aandeel hernieuwbare stroom, ook met zonnepanelen. De ERE-prijs schommelt, daarom kunnen we geen uitbetaling garanderen. Verbruik per auto is een indicatie.
Voorbeelden bij € 0,38 per ERE
Wat u per jaar overhoudt, tegenover een commissie van 15 en 20 procent.
| Laadvolume | Ongeveer | Abonnement | 15% commissie | 20% commissie |
|---|
Kilometers bij een gemiddelde elektrische auto van 5 km per kWh, volledig thuis geladen.
Zo schat u het snel
Een gemiddelde elektrische auto verbruikt ongeveer 0,19 kWh per kilometer. Wie 20.000 km rijdt en 80 procent thuis laadt, komt rond de 3.000 kWh per jaar uit.